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提及广州地铁6号延长线、23号线,广州黄埔“十四五”规划宣布交通将发力

羊城纵览 2022-08-05

本文为节选,想了解广州黄埔具体片区的发展机遇

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构建“1-3-24”全球交通圈

织密跨区轨道交通网, 加快建设地铁7号线二期和5号东延线,争取地铁6号线三期列入市轨道交通建设计划,积极推动“知识城-广州东站”“知识城-南 沙”“黄埔高铁站-白云机场”等高速轨道建设前期工作,高密度连接广州市政务中心、珠江新城CBD、南沙、琶洲等区域,形成高效流动的1小时通勤圈。

积极融入国家铁路网络,推动“高铁城际 入区”,配合做好广深第二高铁、广河高铁、广汕高铁、广中珠澳高铁等线路建设前期工作。打造黄埔高铁站、知识城高铁站等综合轨道枢纽,提升黄埔在“一心五向”市域轨道枢纽体系中的能级 地位。

优化通用航空网点和水水高端客运航线布局,规划建设黄 埔通用机场、鱼珠站等重点交通项目,形成通用机场、高端水运、 跨区城轨及快速路网组成的大湾区 1 小时交通圈。密切空运体系 衔接,着力构建与白云机场、广州南站、深圳宝安机场、香港机 场的快捷交通联系和客运接驳体系,形成通达国内主要城市的 3 小时交通圈和通达全球主要城市的 24 小时交通圈。


提升全域核心能级和发展首位度,增强主动服务新发展格局能力,以城市新空间、经济新布局、高质量供给、外资外贸率先转型为牵引,着力畅通国内大循环和促进国内国际双循环,在全省打造新发展格局战略支点、广州打造国内大循环中心节点城市和国内国际双循环战略链接城市中强化“黄埔支撑”。


第一节 锻造国家中心城市核心引擎


1.构筑“一岸双轴三片”新型发展空间


全面提升“一岸”,构建沿江产业带“最强最美十公里”。以推进珠江沿岸高质量发展为抓手,强化岸线和腹地、空间和配套、景观和功能“三统筹”,打造影响力辐射力突出的国际滨水带、贸易新走廊、黄埔会客厅,实现港、城、岸、岛一体化发展。以广州第二中央商务区(黄埔片区)和广州人工智能与数字经济试验区(鱼珠片区)建设为战略引擎,加强与主城核心区共融协同,牵引城市功能沿岸东进,打造广州东部国际商贸服务轴。推动鱼珠、黄埔老港一带连片改造,加快数字经济、总部经济、邮轮游艇、城市物资运输功能布局,活化利用历史文化遗产,加强生态织补修复,串联沿江生态岛屿,优化水上文旅游线。以广州黄埔综保区、穗港智造合作区为牵引,推动西区和黄埔新港转型升级。加快古运河一河两岸更新改造,营造高品质城市服务滨水空间。



全面崛起“双轴”,筑强广州高质量发展的创新脊梁。以创新大道和开放大道为“双轴”,构筑串接全域、山海相连、通江达海的智造创新网和总部经济带。以创新大道为科技创新轴,串联知识城、长岭居、科学城、长洲岛和生物岛,发挥知识城知识经济、长岭居创新生态、科学城技术创新、长洲岛农业科技、生物岛生物医药集群优势,建设创新引领型、知识密集型和产业领军型的综合性产业组团。以开放大道-开发大道为产业创新轴,串联知识城、翟洞、永和、云埔、西区等片区,加强知识城片区战略性新兴产业与商业商务功能布局,推动永和、云埔、西区等组团制造业转型升级,引导产业链协同发展,加速创新链补齐补强,推动价值链高端跃升。加快西区-麻涌、西区-化龙过江隧道建设,推动“一江三岸”互联互通。全面聚合“三片”,增强区域协同发展核心引擎功能。从北到南推动知识城、科学城、黄埔港“三片区”互动发展,提升全球资源配置能力和全要素生产率,形成粤港澳大湾区特色经济价值园协同联动、优势互补的黄埔经济板块坐标,牵引城乡全面融合共生。



北部片区以知识城中新国家级双边合作项目为牵引,创建广州发展新中心,与澳门共建穗澳合作示范园,辐射带动周边区域,融入广州主城“30 分钟交通圈”和“30 分钟生活圈”。中部片区以科学城扩容提质为契机,形成向西全面融入广州主城、向东辐射珠江东岸地区的带状枢纽,成为广州科技和产业创新支撑带。南部片区以十公里黄金岸线为纽带,链接生物岛、长洲岛、黄埔港和西区,构建产业互融、游憩互通、景致互映的滨江商务服务链与新城市客厅。

2.打造广州市主城一体化东部极核


依托独一无二的战略区位优势和全域一体化发展,向西强化主城交融密度和深度,向东强化主城辐射力度与广度,深入落实广州“东进”空间发展战略和广州都市圈建设部署。夯实广州“一区三城”主阵地,全力建设广州人工智能与数字经济试验区(鱼珠片区),深入推进知识城建设,加快科学城提质升级,加强与广州人工智能与数字经济试验区琶洲核心片区(含广州大学城)、国际金融城片区功能联动,引领贯通链接市域关键创新节点的广州科技创新轴。引领建设两个重大产业带。依托全面提升“一岸”,加快发展数字核心产业及总部经济、高端航运、现代服务业集群,引领做优做高广州沿江产业带。发挥广州科学城、国际生物岛、黄埔港新贸易创新中心、穗港智造合作区、穗港科技合作园等重点平台带动作用,打造具有较高集中度显示度的高精尖和硬科技产业集群,做强做大广州东南部产业带。引领打造东部区域发展极。加强与深圳、东莞等城市合作,深度融入广深港科技创新走廊,对接辐射珠江东岸电子信息产业带,打造承载广州未来发展新动能的东部创新经济增长极,带动建设产城融合、职住平衡、生态宜居、交通便利的现代新城,当好广州优化区域空间布局新支点和东进拓展新门户,建成“双区”建设、“双城”联动示范区,支撑粤港澳大湾区多中心、多层级、多节点的网络型城市群结构。


专栏 3:现代化流通网络工程


1.高铁城际工程

推动“高铁城际入区”,配合做好广深第二高铁、广河高铁、广汕高铁、广中珠澳高铁等线路建设前期工作。打造黄埔高铁站、知识城高铁站等综合轨道枢纽。打通穗莞深城际铁路广州东支线(广州东站-新塘)、广汕客运专线,提升区内客流快速集散能力。


2.“9 高 12 快”高快速路工程


“9 高”包括花莞高速、广河高速、北二环-东二环高速、广惠高速-广惠西延线、机场第二高速、增天高速、广从高速、广深高速、广深沿江高速。“12 快”包括钟太快速、永九快速、东部快速、知识大道、广汕快速、开创大道、广园快速、黄埔东路、人才大道、新化快速、永安大道、永顺大道。


3.“72386”对外道路工程


“7”即人才大道-车陂路、科韵路北延线、广汕公路快速化改造、云溪路改造、广园快速路拓宽改造、黄埔东路改造、临江大道东延线一二期;“2”即永九快速北延线、九龙大道北延线;“3”即鱼珠隧道、沙鱼洲隧道、化龙-开发区西区过江通道;“8”即钟太快速东延线、知识大道东延线、东部快速路、增(天)佛高速、永顺大道东延线、宁埔大道、广深公路改造、临江大道东延线等;“6”即广惠西延线、北二环高速-开创大道立交工程、机场第二高速、花莞高速、广州北部快线、永九快速路等。


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